4-68 tipo išcentrinis ventiliatorius 4-68 serijos diržinis pramoninis išcentrinis pūstuvas

4-68 serijos diržinis išcentrinis ventiliatorius

Aš: Tikslas

4-68 tipo išcentrinis ventiliatorius (toliau – ventiliatorius) gali būti naudojamas kaip bendroji ventiliacija, o jo veikimo sąlygos yra tokios:

1. Taikymo vieta: kaip bendrųjų gamyklų ir didelių pastatų patalpų vėdinimas, ji gali būti naudojama kaip įeinančios arba išeinančios dujos.

2. Transportinių dujų tipas; oras ir kitos savaime neužsidegančios dujos, nekenksmingos žmogaus organizmui, nekorozinės plieninėms medžiagoms.

3. Dujose esančios priemaišos: dujose neleidžiama būti lipnių medžiagų, o dulkių ir kietųjų dalelių kiekis yra didesnis nei 150 mg/m3.

4. Dujų temperatūra: neturi viršyti 80 ℃.

II: Tipas

1. Ventiliatorius pagamintas į vieną siurbimo ventiliatorių, turintis 12 modelių numerių, įskaitant Nr. 2.8, 3.15, 3.55, 4, 4.5, 5, 6.3, 8, 10, 12.5, 16, 20 ir kt.

2. Kiekvienas ventiliatorius gali būti dviejų tipų sukimosi į dešinę arba į kairę: iš vieno variklio paviršiaus galo sparnuotė sukasi pagal laikrodžio rodyklę, vadinama dešiniuoju besisukančiu ventiliatoriumi, į dešinę, o prieš laikrodžio rodyklę, vadinama kairiuoju besisukančiu ventiliatoriumi, į kairę.

3. Ventiliatoriaus išleidimo angos padėtį išreiškia mašinos išleidimo kampas. Kairė ir dešinė gali sudaryti 0, 45, 90, 135, 180 ir 225 kampus.

4. Ventiliatoriaus pavaros režimai: A, B, C, D – keturi, Nr. 2.8–5 – A tipo, varomi tiesiogiai su varikliu, ventiliatoriaus sparnuote, korpusu, pritvirtintu tiesiai prie variklio veleno ir flanšo; Nr. 6.3–12.5 – konsolinis atraminis įtaisas, kurį galima suskirstyti į du pavaros režimus: C tipo (diržo pavaros skriemulys guolio išorėje) ir D tipo (sukabinimo pavara). Nr. 16 ir 20 – B tipo konsoliniai atraminiai įtaisai su diržine pavara ir diržo skriemuliu guolio viduryje.

III. Pagrindinių komponentų struktūrinės charakteristikos

4-68 modelio ventiliatorius Nr. 2,8–5 daugiausia sudarytas iš sparnuotės, korpuso, oro įleidimo angos ir kitų tiesioginio prijungimo variklio Nr. 6,3–20 paskirstymo dalių, be aukščiau išvardytų dalių ir transmisijos dalies.

1. Sparnuotė. Tarp kūgio lanko formos rato dangčio ir plokščio disko privirinta 12 pakreipiamų sparnų menčių. Visos jos pagamintos iš plieninės plokštės, o statinės ir dinaminės pusiausvyros korekcija užtikrina gerą oro tiekimą, didelį efektyvumą ir sklandų veikimą.

2. Korpusas: korpusas yra kochlearinės formos, suvirintas iš įprastos plieninės plokštės. Korpusas yra dviejų skirtingų formų. Nr. 16, 20 korpusas yra padalintas į dvi dalis išilgai vidurinės dalijamosios plokštumos, o viršutinė pusė yra padalinta į dvi dalis išilgai vertikalios centrinės linijos ir sujungta varžtais.

3. Oro įleidimo anga, kaip neatsiejama konvergentinės srovės struktūra, tvirtinama varžtais prie ventiliatoriaus įleidimo pusės.

4. Transmisijos grupė: sudaryta iš veleno, guolių dėžės, riedėjimo guolio, diržo skriemulio arba movos ir kt. Pagrindinis velenas pagamintas iš aukštos kokybės plieno. Keturi mašinos dydžio ventiliatoriai, kurių bendra konstrukcija atitinka guolių dėžę, su termometru ir alyvos žyme ant guolio. Du mašinos numerių Nr. 16–20 ventiliatoriai naudoja du lygiagrečius guolių blokus su termometru ant guolio, suteptus guolių tepalu.

IV: Ventiliatoriaus montavimas, reguliavimas ir bandomasis paleidimas

1. Prieš montuojant: visos ventiliatoriaus dalys turi būti nuodugniai patikrintos, siekiant nustatyti, ar jos yra pilnos, ar sparnuotė ir korpusas sukasi ta pačia kryptimi, ar dalys yra glaudžiai sujungtos, ar sparnuotė, velenas, guolis ir kitos pagrindinės dalys nėra pažeistos, ar transmisijos grupė yra lanksti ir pan. Jei randama problemų, jas reikia nedelsiant suremontuoti ir sureguliuoti. 2. Montuojant: atkreipkite dėmesį į korpuso patikrinimą, korpusas neturėtų įkristi į įrankius ar kitus daiktus, kad neatsirastų rūdžių ir būtų lengviau išardyti, jį reikia patepti tepalu arba mašinų alyva. Jungiant ventiliatorių prie pamato, oro įvadus ir išvadus reikia sureguliuoti taip, kad jie natūraliai sutaptų. Jungtis neturėtų būti perkrauta jėga, vamzdžių svoris neturėtų būti pridedamas prie kiekvienos ventiliatoriaus dalies, o ventiliatorius turi būti horizontalioje padėtyje.

3. Įrengimo reikalavimai:

1) Sumontuokite pagal brėžinyje nurodytą padėtį ir dydį. Siekiant užtikrinti aukštą efektyvumą, ypač reikia užtikrinti veleno matmenis ir orapūtės bei sparnuotės radialinį tarpą.

2) montuojant 6.3-12.5d tipo ventiliatorius, turi būti užtikrinta horizontali ventiliatoriaus veleno padėtis ir variklio veleno koaksialumas, o movos montavimas turi atitikti elastingų movų montavimo techninius reikalavimus.

3) po įdiegimo: pabandykite surinkti transmisijos grupę, kad patikrintumėte, ar nėra per didelio įtempimo ar susidūrimo reiškinio, ir, jei rasta, sureguliuokite netinkamas dalis.

V: Užsakymo instrukcijos

Užsakant būtina nurodyti ventiliatoriaus numerį, oro kiekį, slėgį, išleidimo angos kampą, sukimosi kryptį, variklio modelį, galią, sukimosi greitį ir kt.

VI: Produkto informacija